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发动机消声器

所属分类:新闻中心 点击次数:9 发布日期:2019-10-08

发动机消声器分为宽频消声器、降噪型消声器和工业消声器3类,宽频消声器采用阻性-扩张室复合型结构,控制10-200Hz范围内的高强度的宽频带噪声及次声,降噪型消声器采用阻性-扩张室复合型结构,控制31.5-2000Hz的宽频带噪声。这两种消声器的阻性部分采用不燃顶耐高温吸声材料,设置在消声器的顶部和通道四壁上,用以消除发动机噪声中的中、高频成分,工业级消声器采用抗性结构,由具有不同消声频率的扩张室串联组成,以控制63-500Hz的中低频噪声。消声器外表面采用厚钢板隔声,以控制噪 声的透射。
宽频消声器及降噪型消声器为立式结构,设计底板与土建基础用地脚螺栓连接,底部排气管与带有波纹补偿器的动力缸排气管间用法兰连接。

工业级消声器分为立式结构和悬挂式结构种类型,其中,立式结构安装方式与宽频立式消声器相同,悬挂式结构消声器悬挂。于两根支架上,支架固定一底座上,底座与土建基础之间用地脚螺栓连接
发动机消声器主要技术参数:背压≤1300Pa,发动机噪声一般为100-110DB(A)。安装工业级发动机消声器后,在消声器出口处噪声≤95dB(A);安装降噪型发动机消声器后,在消声器出口处噪声≤85dB(A),安装宽频发动机消声器后,在消声器出口处噪声≤70dB(A)。发动机消声器已成功应用于各类油气田、气矿等增压站噪声治理工程中,在中石油长庆油田,塔里木油田增压站和中石化西南局油田增压站等的噪声治理工程中,也安装了这三种型号的发动机消声器,为解决增压站噪声扰民问题做出了贡献。

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